在修筑地铁隧道时,由于盾构法可以有效地降低对地面的影响，加上盾构施工方法以其独特的施工工艺和较高的经济优越性，所以盾构法越来越受到建设和施工单位的重视，在传统的盾构始发，由于盾构机不能直接切割钢筋混凝土结构，所以必须人工凿除钢筋混凝土桩体.为了使桩体背后…

本施工方法是2009年---2010年中铁一局第五工程有限公司的长沙市轨道交通二号线一期工程SG-16标杜花路站主体围护结构施工中所总结出来的。

玻璃纤维筋抗拉强度标准，JG/T406-2013标准规定直径＜16mm的玻璃纤维筋抗拉强度不得低于600MPa，大于等于16mm小于34mm的玻璃纤维筋抗拉强度不得低于550MPa