玻璃纤维筋在地铁隧道（盾构）工程的应用

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发表时间: 2024/12/1 19:05:48

玻璃纤维筋介绍

玻璃纤维筋（又称FRP筋、玻璃纤维钢筋）是一种高性能的新型增强复合材料，由高性能玻璃纤维与树脂（如环氧树脂、乙烯基树脂或其混合体）基体、固化剂等按一定比例通过拉挤缠绕工艺制造而成。它具有轻质高强、耐腐蚀、易切割和无磁性等特性，被广泛应用于地铁隧道（盾构）、高速公路、桥梁、机场、码头、车站等工程领域。

玻璃纤维筋用于地铁隧道（盾构）工程与传统钢筋相比的优势

1. 高抗拉强度：玻璃纤维筋的抗拉强度优于普通钢材，高于同规格钢筋的20%，能够承受更大的拉力，提高结构的稳定性。

2. 强耐腐蚀性：地铁盾构施工环境复杂，常常面临地下水、土壤等腐蚀性问题。玻璃纤维筋耐酸碱等化学物的腐蚀，可抵抗氯离子和低PH值溶液的侵蚀，尤其是抗碳化合物和氯化合物的腐蚀性更强，因此能够长期保持其性能稳定。

3. 易切割性：在地铁盾构施工中，常常需要切割围护结构以适应盾构机的掘进。玻璃纤维筋易于切割，可以大大简化施工工艺，提高施工效率。

4. 重量轻：玻璃纤维筋的质量仅为同体积钢筋的1/4，不仅可以减轻施工负担，还有助于降低整个工程的成本。

5. 非磁性、非导电：这一特性使得玻璃纤维筋在电磁环境中不会受到干扰，也不会产生电磁辐射，从而保证了地铁盾构施工的安全性和可靠性。

玻璃纤维筋的优点

1. 高承载能力：杆体强度是同等直径螺纹钢筋的两倍。

2. 电热绝缘：热膨胀系数比钢筋更黏结水泥。

3. 耐疲劳性能：对于承受循环应力的建筑结构，可以增加使用寿命。

4. 耐冲击强度：适合需要耐冲击的场合。

5. 透波性能好：无磁性，非常适合医院核磁共振设备室以及其他特殊需要透波性能良好的建筑。

6. 设计性强：弹性模量稳定，热应力下尺寸稳定，折弯等形状可任意热成形；安全性能好，不导热，不导电，阻燃抗静电，通过配方改变与金属碰撞不会产生火花。

玻璃纤维筋的规格技术参数（依据JGT 406-2013标准）

1. 外观：形状宜为螺纹形式，螺纹杆体表面质地应均匀，无气泡和裂纹，其螺纹牙形、牙距应整齐，不应有损伤。

2. 树脂基体：应使用乙烯基树脂和环氧树脂或乙烯基树脂和环氧树脂混和树脂。

3. 密度：材料的密度应在1.9 g/cm³~2.2 g/cm³之间。

4. 规格：

• 公称直径范围：10mm~36mm，常用规格为20mm、22mm、25mm、28mm和32mm。

• 允许偏差和直线度应符合标准规定。

5. 力学性能：

• 抗拉强度标准值：根据公称直径不同，抗拉强度标准值有所不同，例如d≤16mm时，≥600MPa；16mm<d≤25mm时，≥550MPa；25mm<d≤34mm时，≥550MPa；d>34mm时，≥450MPa。

• 剪切强度、极限拉应变和弹性模量等也应符合标准规定。

玻璃纤维筋施工方面的内容

1. 施工准备：

• 详细了解场地地层分布、地下水水位和水质情况。

• 对图纸进行会审，选取合理的成桩工艺，编制详细施工组织设计。

• 进行技术交底，确保所有参与施工人员明确具体技术要求。

2. 护筒埋设：

• 护筒应坚固耐用，便于安装和拆除。

• 护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于规定值。

• 护筒的埋设深度应根据设计要求或桩径及水文地质情况确定。

3. 钻孔施工：

• 钻机就位后，应确保成孔桩位准确。

• 钻进过程中要经常检查钻孔直径和竖直度。

• 钻孔达到设计要求深度后，应对孔深、孔位、孔形、孔径等进行检查验收。

4. 玻璃纤维筋钢筋笼制作与安放：

• 钢筋笼由钢筋段和玻璃纤维筋段组成。

• 玻璃纤维筋抗拉力学指标的标准值应具有不小于规定值的保证率。

• 钢筋笼加工应按设计尺寸做好加劲圈（箍筋），并在其上标出主筋位置。

• 玻璃纤维筋笼制作过程中应注意采取增加筋笼刚度的措施。

5. 混凝土灌注：

• 混凝土拌合物应有良好的和易性，在运输和灌注过程中无明显离析、泌水现象。

• 灌注过程中应随时测探孔内混凝土面的高度，计算导管的埋置深度，及时调整埋深。

专业玻璃纤维筋生产厂家

我们作为专业的玻璃纤维筋生产厂家，拥有丰富的生产经验和先进的技术设备。我们提供多种规格的玻璃纤维筋产品，包括但不限于直径4mm~20mm的直筋、拉钩筋、加强箍筋、螺旋箍筋等。我们支持定制各种截面和长度的标准及非标准件，以满足不同客户的需求。

我们始终秉承“质量第一、客户至上”的原则，致力于为客户提供优质的产品和服务。如有任何关于玻璃纤维筋的疑问或需求，请随时与我们联系。