玻璃纤维筋在高速公路工程的应用

文章出处: 玻璃纤维筋厂家 人气:

发表时间: 2022/10/11 19:09:32

玻璃纤维筋介绍

玻璃纤维筋（又称FRP筋、玻璃纤维钢筋）是一种高性能新型结构材料，由高性能玻璃纤维与树脂（如环氧树脂、乙烯基树脂或其混合体）基体、固化剂等按一定比例通过拉挤缠绕工艺制造而成。它具有轻质高强、耐腐蚀、易切割和无磁性等特性，广泛应用于地铁隧道、高速公路、桥梁、机场、码头、车站、水利工程、地下工程等领域。

玻璃纤维筋用于高速公路与传统钢筋相比的优势

1. 高承载能力与轻质：

• 玻璃纤维筋的杆体强度是同等直径螺纹钢筋的两倍，但重量只有钢筋的1/4，显著减轻了结构重量，降低了运输和安装成本。

2. 耐腐蚀性强：

• 玻璃纤维筋不会受到腐蚀，能够应对潮湿环境下的水、盐等腐蚀介质，使结构更加耐久，特别适合在高速公路这种长期暴露在自然环境中的结构中使用。

3. 电热绝缘与无磁性：

• 玻璃纤维筋具有电热绝缘性能，热膨胀系数比钢筋更接近水泥，与混凝土结合握裹力更强，且不会干扰电磁信号，适用于有特殊电磁要求的区域。

4. 施工方便：

• 玻璃纤维筋可按用户要求生产各种不同截面和长度的标准及非标准件，现场绑扎可用非金属拉紧带，操作简单，减少了加工和安装时间。

玻璃纤维筋的优点

• 高强度：具有很高的拉伸强度，能够有效增加混凝土的承载能力。

• 耐腐蚀：能够应对潮湿环境下的水、盐等腐蚀介质，使结构更加耐久。

• 良好的热性能：具有很好的热扩散性能，不容易受热变形，保持结构稳定性。

• 易施工：重量轻、延展性好，易于切割和安装，提高施工效率。

• 设计性强：弹性模量稳定，热应力下尺寸稳定，形状可任意热成形，安全性能好，不导热、不导电、阻燃抗静电。

• 透磁波性能强：是一种非磁性材料，在非磁性或电磁性的混凝土构件中不用做脱磁处理。

玻璃纤维筋的规格技术参数（依据JGT 406-2013标准）

• 外观：形状宜为螺纹形式，螺纹杆体表面质地应均匀，无气泡和裂纹。

• 树脂基体：应使用乙烯基树脂和环氧树脂或乙烯基树脂和环氧树脂混和树脂。

• 密度：应在1.9 g/cm³ ~ 2.2 g/cm³之间。

• 规格：

• 公称直径范围：10mm ~ 36mm，常用规格为20mm、22mm、25mm、28mm和32mm。

• 允许偏差和直线度根据公称直径有所不同，具体见标准表格。

• 力学性能：

• 抗拉强度标准值：根据公称直径不同，抗拉强度标准值在450MPa ~ 600MPa之间。

• 剪切强度：根据不同直径范围，剪切强度在110MPa以上。

• 极限拉应变：不小于1.2%。

• 弹性模量：不小于4.0GPa。

玻璃纤维筋施工方面的内容

• 施工工法：

• 玻璃纤维筋钻孔灌注桩是在普通钻孔灌注桩的基础上用玻璃纤维筋替代钢筋，大大简化了施工工艺，加快了施工进度，降低了施工风险。

• 施工流程：

1. 护筒埋设：根据设计要求或桩径及水文地质情况确定护筒埋设深度。

2. 钻孔：由测量人员对护筒位置进行复测，并进行钻进施工，经常检查钻孔直径和竖直度。

3. 清孔：钻孔达到设计要求深度后，进行孔底清理。

4. 钢筋笼制作与安放：钢筋笼由钢筋段和玻璃纤维筋段组成，玻璃纤维筋抗拉力学指标的标准值应具有不小于95%的保证率。

5. 导管安装与混凝土灌注：导管可以逐节安装，也可以分段预接，逐段安装，进行二次清孔，灌注混凝土。

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